WSK MR16 to motocykl zbudowany w 1965 roku. MR16 jest następcą WSK MR15 Sarenka. Wprowadzono liczne zmiany w porównaniu do modelu poprzedniego. Główne z nich to:
- wykorzystanie laminatów do wykonania niektórych elementów nadwozia takich jak zbiornik paliwa (również z aluminium), błotniki, obudowa filtra powietrza
- zmiana sylwetki motocykla przez zastosowanie innego typu siodła, odbudowy reflektora oraz błotnika tylnego zespolonego z numerami startowymi.
- zastosowanie nowych silników
- osłona łańcucha typu MZ
W podwoziach montowano zarówno silniki S01Z2S znane z rajdowej Sarenki, nowy silnik S-09 oraz silniki Wiatra o pojemności: 125 cm3 i 175 cm3.
Zachowane egzemplarze
Numer silnika: W2
Numer ramy: MR16.??.Motocykl na aukcji allegro w 2007 roku. Właściciel nieznany. Prosimy o kontakt.
Numer silnika: W2
Numer ramy: MR16.??.Motocykl na aukcji allegro w 06.2010 r.
Numer silnika: NN
Numer ramy: MR16.??.Właściciel nieznany. Prosimy o kontakt.
Numer silnika: W2
Numer ramy: MR16.1161Motocykl z krakowskiego klubu Smok.